Publikacja zawiera szczegółowy opis historii powstania i rozwoju amerykańskiego samolotu wielozadaniowego McDonnell-Douglas (obecnie Boeing) F-15E Strike Eagle. Jest on przeznaczony do wykonywania silnych i precyzyjnych uderzeń na ważne cele lądowe i nawodne w każdych warunkach atmosferycznych, w dzień i w nocy, warunkach naturalnych i sztucznych. Wersja Strike Eagle wywodzi się z samolotu myśliwskiego przewagi powietrznej F-15 Eagle i została zaprojektowana w latach 80. XX wieku. F-15E brał udział w wielu konfliktach zbrojnych, począwszy od 1991 r. (pierwsza wojna nad Zatoką Perską). Był eksportowany do kilku państw (Arabia Saudyjska, Izrael, Korea Południowa, Singapur). Ulepszona wersja F-15 Advaced Eagle jest nadal produkowana dla Sił Powietrznych USA, a samoloty wcześniej wyprodukowane są modernizowane do tej wersji. Tekst jest ilustrowany 78 zdjęciami barwnymi, 2 tabelami, 1 zestawem rzutów z boku, z góry, z przodu i z tyłu, a także 6 bocznymi profilami kolorowymi opisywanego samolotu.
Publikacja zawiera szczegółowy opis historii powstania i rozwoju wielozadaniowego samolotu myśliwskiego przewagi powietrznej Suchoj Su-35, który jest przeznaczony do wywalczenia i utrzymania panowania w powietrzu oraz wykonywania silnych i precyzyjnych uderzeń na ważne cele lądowe położone w głębi ugrupowania bojowego przeciwnika, jak również na cele nawodne dowolnej wielkości. Jest zwieńczeniem linii rozwojowej samolotu myśliwskiego Su-27, znajduje się w służbie rosyjskiego i chińskiego lotnictwa wojskowego. Produkcja Su-35 jest prowadzona w zakładzie w Komsomolsku nad Amurem. Znaczna część jego urządzeń radioelektronicznych i uzbrojenia została przygotowana dla Su-57, ale po raz pierwszy zastosowano je na Su-35.
Tekst jest ilustrowany 60 zdjęciami, 2 tabelami z danymi takt.-techn., 2 zestawami rzutów z boku, z góry, z przodu i z tyłu, a także 6 bocznymi profilami kolorowymi opisywanego samolotu.
W książce przedstawiono historię powstania, konstrukcję, wyposażenie i uzbrojenie pancernika Marat, który w latach 1922-1941 uchodził za symbol potęgi morskiej Związku Radzieckiego. Był najczęściej opisywanym i filmowanym okrętem Kraju Rad. W swej 40-letniej, bogatej w wydarzenia służbie przeżył cztery wojny, ale tylko w jednej z nich – wojnie domowej – użył artylerii głównej w boju z nawodnymi okrętami przeciwnika. W pozostałych wojnach odgrywał bardziej rolę monitora niż okrętu liniowego ostrzeliwując głównie cele brzegowe I tocząc boje kontrbateryjne. Na koniec, w 1941 roku, uległ niszczącej sile bombowców nurkujących Luftwaffe. Od tego momentu figurował jako pancernik już tylko na papierze. Jeszcze odgryzał się Niemcom w obronie Leningradu z pozostałej artylerii. Choć zabrzmi to absurdalnie, po wojnie rozważano jego odbudowę jako okrętu liniowego. Ten chybiony pomysł nie został zrealizowany i wrak – bo raczej tym był w ostatnim okresie służby – trafił na złom. Publikacje uzupełnia 70 fotografie, 9 tabel z danymi takt.-techn. i in., 3 rysunki oraz 3 zestawy sylwetek barwnych omawianego typów okrętu.
Technika Wojskowa XXI Wieku Tom 20 W książce przedstawiono najnowsze korwety rakietowe produkowane dla Marynarki Wojennej Federacji Rosyjskiej. Projekt 20380 I jego pochodne jest na tyle udany, że jednostki te stały się najliczniej budowanymi okrętami średniej wyporności budowanymi po rozpadzie imperium sowieckiego. W publikacji przedstawiono genezę powstania tej konstrukcji, jej stronę mechaniczną, jak też uzbrojenie i systemy elektroniczne. Opisano także historię rozwoju projektu oraz jego ewolucję do coraz bardziej zaawansowanych wersji. W toku programu najnowsze odmiany tych względnie niedużych korwet uzyskały zdolność strefowej obrony powietrznej I “głębokich” uderzeń na cele lądowe z użyciem pocisków manewrujących. Z drugiej strony, ostatni z nich okazał się być nader awangardowy, jak na warunki rosyjskie i wygląda na to, że nie doczeka się przekucia w metal. Publikację uzupełniają 84 barwne fotografie, 7 tabel z danymi takt.-techn., 7 rysunków oraz 3 zestawy sylwetek barwnych omawianych typów okrętów I ich uzbrojenia.
Jest to książka jedyna swoim rodzaju – w której autor opisał samochody bezprecedensowe, ciekawe, nieraz ekscentryczne, a przy tym niebanalne, niekonwencjonalne, nienaśladowcze, nieschematyczne i wreszcie niesztampowe I nieszablonowe. Należy docenić twórców tych pojazdów, ich kreatywność i wolę parcia do przodu wbrew barierom. Projekty stworzonych przez nich samochodów ciężarowych były nieraz pionierskie, zawierały pomysły i koncepcje daleko wybiegające w przyszłość, czyli wiele lat przed to, co w danym momencie bywa oferowane. Niektóre z opisywanych pojazdów nie dotrwały do naszych czasów, ponieważ istniały w jednym lub kilku egzemplarzach. Inne stały się inspiracją dla następnych pokoleń projektantów samochodów ciężarowych, a zawarte w nich rozwiązania konstrukcyjne bądź stylistyczne możemy odnaleźć w wielu wytwarzanych obecnie pojazdach.
Publikację uzupełnia 267 barwnych i czarno-białych fotografii, 2 tabele z danymi technicznymi i 12 rysunków omawianych typów samochodów ciężarowych.
Czy istnieje broń, która definiuje epokę? 122 mm armata korpuśna A-19 to z pewnością jedna z nich - ikona siły ogniowej i technologii, która ukształtowała oblicze wielu konfliktów zbrojnych XX wieku. Ta wyjątkowa publikacja, stworzona przez eksperta Leszka Szostka, otwiera przed Tobą bramy do świata szczegółowej analizy i pasjonującej historii tego legendarnego działa. Przygotuj się na wnikliwą podróż przez dziedzictwo militarne, które wciąż budzi podziw i inspiruje. To kompendium wiedzy dla każdego, kto pragnie zrozumieć mechanizmy i ewolucję artylerii, zagłębiając się w tajniki konstrukcji i bojowego zastosowania.Historia i techniczne aspekty armaty korpuśnej A-19 Zanurz się w fascynującą opowieść o powstaniu i ewolucji 122 mm armaty korpuśnej A-19. Autor z niezwykłą precyzją przedstawia jej genezę, począwszy od momentu wprowadzenia do uzbrojenia Armii Czerwonej w 1937 roku. Jakie wyzwania stały przed inżynierami projektującymi tę potężną broń? Jakie innowacje techniczne pozwoliły jej stać się tak skutecznym narzędziem na polu bitwy? Książka szczegółowo omawia każdy aspekt: od założeń projektowych, przez kompleksową budowę, aż po wykorzystywaną amunicję. Poznaj dane taktyczno-techniczne, które czyniły A-19 niezwykle groźnym przeciwnikiem, oraz zgłębij jej szerokie zastosowanie bojowe, które na trwałe wpłynęło na losy wielu historycznych konfliktów. To prawdziwa gratka dla miłośników historii wojskowości, którzy cenią sobie dogłębną i rzetelną analizę.Armata A-19 w Wojsku Polskim i jej międzynarodowe dziedzictwo Czy wiesz, jaką rolę armata A-19 odegrała w powojennej historii Polski? Publikacja rzuca światło na obecność tych dział w Wojsku Polskim, ukazując, że pierwsze egzemplarze dotarły do Polski już we wrześniu 1943 roku. Były one kluczowym elementem uzbrojenia w Brygadach Artylerii Armat, pułkach artylerii armat oraz pułkach artylerii ciężkiej, stanowiąc o sile ognia polskich jednostek. Dowiedz się, ile takich dział znajdowało się na uzbrojeniu pododdziałów artylerii ciężkiej Wojska Polskiego na dzień 31 grudnia 1987 roku - imponująca liczba 66 sztuk świadczy o ich strategicznym znaczeniu. Śledź losy tych dział aż do lat 90. XX wieku, kiedy to stopniowo były wycofywane z eksploatacji. Co więcej, książka ukazuje międzynarodowy kontekst użycia armaty A-19, podkreślając, że zakupiły ją nie tylko państwa Układu Warszawskiego, ale również liczne kraje Azji i Afryki, co świadczy o jej uniwersalności i docenieniu na globalnej arenie militarnej. Czytelnicy niezmiennie doceniają przystępny język i dokładność autora, który z pasją i precyzją przedstawia nawet najbardziej złożone zagadnienia techniczne. Wielu odbiorców podkreśla, że dzięki tej książce zyskali kompleksowe spojrzenie na rozwój artylerii i znaczenie armaty A-19 w kontekście historycznym. Cenią sobie również bogactwo materiałów ilustracyjnych, które w znaczący sposób ułatwiają zrozumienie budowy i działania działa, czyniąc tę lekturę nie tylko edukacyjną, ale i wizualnie satysfakcjonującą.
Książka "Samoloty wytwórni Parnall" autorstwa Grzegorza Barciszewskiego to szczegółowa monografia poświęcona brytyjskiej firmie lotniczej Parnall, działającej w latach 19141945. Publikacja przedstawia historię powstania oraz działalność produkcyjną i projektową wytwórni, która w swojej nazwie używała nazwiska właściciela Parnall. Pierwsza z wytwórni powstała na początku I wojny światowej w Wielkiej Brytanii. Mimo niewielkich rozmiarów, do końca wojny wyprodukowano w niej kilkaset samolotów na zlecenie większych firm lotniczych. Sukces ten był możliwy dzięki doświadczeniu pracowników, którzy wcześniej zajmowali się produkcją wyposażenia sklepów z drewna materiału stanowiącego wówczas podstawowy budulec samolotów. W latach 19181939 firma Parnall była traktowana przez władze brytyjskiego lotnictwa jako źródło innowacji i nietypowych rozwiązań konstrukcyjnych oraz koncepcyjnych. Często zapraszano ją do udziału w przetargach na projekty samolotów bojowych i pomocniczych. Niektóre z rozwiązań proponowanych przez firmę G. Parnalla przyczyniły się do rozwoju całego brytyjskiego przemysłu lotniczego i lotnictwa Jego Królewskiej Mości. Tekst książki ilustruje ponad 200 zdjęć archiwalnych, 27 rysunków samolotów (głównie w trzech rzutach) oraz 25 tabel z danymi taktyczno-technicznymi.
Samolot McDonnell Douglas F-15 Eagle, od 1997 roku produkowany przez Boeinga, stał się klasycznym myśliwcem przewagi powietrznej drugiej połowy zimnej wojny oraz pierwszych dwóch dekad po jej zakończeniu. Ta relatywnie prosta, ale jednocześnie bardzo zrównoważona konstrukcja, zoptymalizowana do zwalczania celów powietrznych spoza zasięgu wzrokowej widzialności, pozwoliła lotnictwu Sił Powietrznych USA odzyskać przewagę powietrzną nad lotnictwem Układu Warszawskiego i Rosji. Ten duży płatowiec stał się bazą do rozwoju kolejnych wersji wielozadaniowych, które zostaną opisane w następnym tomiku z serii TBiU. W tym tomiku opisano myśliwskie wersje jednomiejscowe samolotu F-15 A/B/C/D Eagle. Tekst ilustruje 86 zdjęć, 7 tabel, 6 sylwetek barwnych i rysunki w rzutach samolotu.
Jeden z pierwszych w świecie - a na pewno w Polsce ilustrowany leksykon dronów powietrznych używanych przez Rosję i Ukrainę w działaniach wojennych prowadzonych od 2014 roku na Ukrainie. W książce omówiono prawie 170 typów i odmian dronów powietrznych, produkowanych łącznie w 15 krajach - od wczesnych aparatów rozpoznawczych, używanych w czasie inwazji zielonych ludzików w 2014 roku, poprzez drony o zastosowaniu strategicznym, drony kamikaze, aż po awangardowe, ujawnione jesienią 2025 roku drony przechwytujące. Uzupełnieniem opisów I danych technicznych poszczególnych konstrukcji są ilustracje fotografie I tablice rozpoznawcze. Autor zasygnalizował także fundamentalne zmiany, jakie zaszły w technologiach bezpilotowych statków latających w okresie 11 lat od aneksji Donbasu przez Rosję. Omówił również niektóre akcje bojowe I taktykę użycia dronów powietrznych różnego przeznaczenia.
Broń i Wyposażenie Wojska Polskiego tom 19. Publikacja zawiera szczegółowy opis: historii powstania, budowy, wykorzystanej amunicji, danych taktyczno-technicznych i zastosowania bojowego wprowadzonej do uzbrojenia Armii Czerwonej w 1937 roku 152 mm armatohaubicy MŁ-20.Pierwsze haubicearmaty MŁ-20 Wojsko Polskie otrzymało w listopadzie 1943 roku. Stanowiły one uzbrojenie Brygad Artylerii Ciężkiej oraz pułków artylerii ciężkiej. W latach 50. XX wieku w Wojsku Polskim na uzbrojeniu pododdziałów artylerii ciężkiej znajdowały się 203 działa tego typu. Wycofano je z eksploatacji dopiero pod koniec lat 90 XX wieku. Haubicoarmaty MŁ-20 zakupiły nie tylko państwa Układu Warszawskiego, ale także wiele krajów Azji i Afryki.Tekst jest ilustrowany 59 zdjęciami, 4 tabelami, 27 rysunkami i 2 zestawami rzutów z boku, z góry, z przodu i z tyłu opisywanej haubicoarmaty. Szukasz więcej propozycji? Zobacz nasze tytuły z kategorii wojskowość lub z serii Broń i wyposażenie Wojska Polskiego
Typy Broni i Uzbrojenia tom 260. W tomiku przedstawiono najszybszy i najbardziej skomplikowany produkowany seryjnie w latach 60. XX wieku amerykański bombowiec strategiczny Convair B-58 Hustler. Zaprojektowano go jednak w czasie, gdy rakiety balistyczne zaczęły wypierać z amerykańskie triady nuklearnej pilotowane samoloty. To – oraz wysokie koszty programu – że Hustlera wycofano z linii w 1970 roku.
W tomiku szczegółowo opisano, jak dokonano wyboru koncepcji bombowca spośród wielu propozycji, przedstawiono wszystkie wersje i warianty samolotu, opisano dane taktyczno-techniczne, uzbrojenie, wyposażenie techniczne oraz dzieje służby liniowej Hustlera.
Publikacja jest zilustrowana: 56 fotografiami, 14 rysunkami, 3 tabelami, 2 przekrojem samolotu, trzema rzutami barwnymi, 2 barwnymi sylwetkami bocznymi oraz 4 barwnymi godłami jednostek lotnictwa USA.
W tomiku przedstawiono amerykański samolot Boeing B-47 Startojet – pierwszy na świecie bombowiec o napędzie odrzutowym oraz skrzydłach i usterzeniu skośnym. Był on produkowany seryjnie w latach 50. XX wieku. Ukończono ponad 2000 egz. Startojetów i był on najliczniejszym bombowcem w arsenale Dowództwa Lotnictwa Strategicznego (SAC) Stanów Zjednoczonych.
Służył w Siłach Powietrznych USA przez prawie 20 lat jako samolot bombowy, rozpoznawczy, do walki radioelektronicznej i rozpoznania atmosfery. W tomiku przedstawiono jego historie rozwoju, użycie operacyjne, historię wypadków Stratojetów uzbrojonych w broń atomową, loty nad ZSRR oraz dane taktyczno-techniczne.
Publikacja jest zilustrowana: 76 fotografiami, 13 rysunkami, 6 tabelami, 2 mapami, trzema rzutami barwnymi, 4 barwnymi sylwetkami bocznymi oraz 6 barwnymi godłami jednostek lotnictwa USA.
W tomie 1 (z planowanych trzech) Encyklopedii uzbrojenia artyleryjskiego w wojnie na Ukrainie 2014 2025 opisano wszystkie typy dział ciągnionych i dział samobieżnych używanych przez Siły Zbrojne Ukrainy oraz Armię Rosyjską. Przedstawiono historię, budowę, zastosowanie i szczegółowe dane taktyczno-techniczne poszczególnych typów dział. Autorzy opracowali ponadto wykaz strat artylerii lufowej w wojnie rosyjsko-ukraińskiej w okresie od 24.02.2022 do 24.02.2025. Tekst jest zilustrowany 164 zdjęciami, 4 rysunkami i 5 tabelami.
W tomiku opisano historię powstania, wersje rozwojowe, budowę oraz zastosowanie najnowszej generacji wojskowych samochodów ciężarowych średniej ładowności i wysokiej mobilności Tatra R210/T810. Konstrukcja powstała w latach 90. XX wieku w czeskiej firmie Ross, ale w tamtym czasie wojsko jej nie zamówiło i firma Ross zbankrutował. Po kilku latach projekt odkupiła firma Tatra, nieco go zmodyfikowała i od 2010 r. rozpoczęła produkcję pojazdu. Tekst jest zilustrowany 132 zdjęciami kolorowymi i 14 rysunków technicznych.
Współczesne armie dysponują coraz większa ilością ciężkiego sprzętu bojowego (czołgi, bojowe wozy piechoty, transportery opancerzone itp..). Nie mogą one poruszać się drogami publicznymi, lecz na większe odległości są przewożone koleją lub specjalnymi platformami niskopodwoziowymi. Do holowania naczep są używane specjalne ciężkie ciągniki kołowe. Ich producentem jest m.in.. znana szwedzka firma motoryzacyjna Scania. W tym tomiku są opisane najnowsze pojazdy tego typu z w/w firmy. Tekst jest zilustrowany 130 zdjęciami kolorowymi i czarno-białymi.
Współczesne armie dysponuja coraz większa ilościa cięzkiego sprzętu bojoweg (czołgi, bojowe wozy piechoty, transportery opancerzone itp..). Nie mogą one prouszac się drigami publicznymi, lecz na większe odległości są przewozone koleją lub specjalnymi platformami niskopodwoziowymi. Do holowania naczep są uzuwane spejalne cięzkie ciagniki kołowe. Ich producentem jest m.in.. znana czeska firma motoryzacyjna Tatra. W tym tomiku są opisane najnowsze pojazdy tego typu z w/w firmy. Tekst jest zilustrowany 128 zdjęciami kolorowymi i rysunkami.
Współczesne armie dysponuja coraz większa ilościa cięzkiego sprzętu bojoweg (czołgi, bojowe wozy piechoty, transportery opancerzone itp..). Nie mogą one prouszac się drigami publicznymi, lecz na większe odległości są przewozone koleją lub specjalnymi platformami niskopodwoziowymi. Do holowania naczep są uzywane spejalne cięzkie ciagniki kołowe. Ich prodycentem jest m.in.. słynny niemiecki koncern motoryzacyjny RMMV-Man. W tym tomiku są opisane najnowsze pojazdy tego typu z w/w firmy. Tekst jest zilustrowany 161 zdjęciami kolorowymi i 3 rysunkami.
W tomiku przedstawiono największy z kiedykolwiek zbudowanych typów amerykańskich okrętów podwodnych o napędzie atomowym. Uzbrojenie nuklearne każdej jednostki typu Ohio w czasach zimnej wojny było wystarczające do unicestwienia prawie 200 celów. Pokazano powstanie okrętów typu Ohio, na tle rozwoju poprzednich amerykańskich okrętów podwodnych - nosicieli rakiet balistycznych, ich ewolucję oraz dane techniczne rakiet balistycznych USA wystrzeliwanych z morza. Szczegółowo opisano procedury ataku atomowego z pokładu okrętów typu Ohio, ich dane taktyczno-techniczne, uzbrojenie, wyposażenie techniczne oraz dzieje wszystkich 18 jednostek z tej serii, z których 4 w XXI w. przebudowano na nosicieli pocisków manewrujących Tomahawk oraz przystosowano je do współpracy z siłami specjalnymi legendarnymi Navy SEAL-s. Omówiono także możliwych następców jednostek typu Ohio.Publikacja jest zilustrowana: 84 fotografiami, 7 rysunkami, 8 tabelami, 1 mapką, 1 barwnym przekrojem okrętu, 6 barwnymi sylwetkami bocznymi oraz 23 barwnymi godłami opisanych okrętów. Szukasz więcej propozycji? Zobacz nasze tytuły z kategorii wojskowość lub z serii Typy broni i uzbrojenia
Publikacja jest pierwszą w Polsce monografią brytyjskiego odrzutowego samolotu bombowego Blackburn Buccaneer.
Przedstawiono jego historię, użycie operacyjne i dane techniczne. Maszyna ta, pierwotnie przeznaczona do zwalczania okrętów i startująca z pokładów lotniskowców, była także używana na lądzie jako nosiciel broni atomowej.
Wszechstronny Buccaneer, samolot o legendarnej wytrzymałości konstrukcji, był
wykorzystywany do latania na wysokości kilkunastu metrów nad ziemią i morzem. Na
jego koncie znajdują się trzy zatopione (w czasie pokoju!) statki. Brał też udział w dwóch
konfliktach zbrojnych: wojnie granicznej, prowadzonej przez Republikę Południowej Afryki
przeciwko jej sąsiadom i operacji „Pustynna Burza” – przeciw Irakowi Saddama Husajna.
W obu okazał się maszyną bardzo skuteczną i odporną – żaden z samolotów tego typu
nie został zestrzelony.
Oprócz historii samolotu szeroko omówiono jego wyposażenie elektroniczne, malowanie
i uzbrojenie.
Publikację wzbogaca: 46 zdjęć, 8 sylwetek barwnych, trzy rzuty samolotu, szczegółowy przekrój maszyny, 8 kolorowych herbów jednostek lotniczych, 7 rysunków i 3 tabele.
Świebodzice - niewielkie miasto na Dolnym Śląsku, położone pomiędzy Wałbrzychem i Strzegomiem - uchodziło kiedyś za najbardziej uprzemysłowiony ośrodek w Polsce. Z powodzeniem działało tutaj kilkanaście dużych przedsiębiorstw, które tworzyły niepowtarzalny wizerunek miasta.
Historyk regionalista Rafał Wietrzyński przedstawia w swojej bogato ilustrowanej dokumentalnymi zdjęciami wielkie fabryki, które działały w Świebodzicach w okresie poprzedniego ustroju. Wyroby wielu z nich rozsławiały w dalekim świecie to małe miasto. Autor podjął także ciekawe wątki związane z niemieckim przemysłem zbrojeniowym w okresie II wojny światowej. Po 1945 r. na jego bazie powstało wiele fabryk i zakładów pracy. Niestety ich zorganizowanie było bardzo trudne z powodu prowadzonego przez Armię Czerwoną w latach 1945-1946 szabru na wielką skalę połączonego z wywozem ze Świebodzic do Związku Sowieckiego maszyn i majątku byłych niemieckich przedsiębiorstw. W pierwszych miesiącach po wojnie próbowały ograniczać ten proceder polskie przemysłowe grupy operacyjne, o czym wspomina autor.
Bardzo ciekawym wątkiem, rzadko podejmowanym przez historyków, jest próba ukazania trudu i wysiłku pierwszych polskich pionierów, którzy z mozołem budowali w latach 40. i 50. przemysłowy wizerunek grodu nad Pełcznicą. Słowem, każdy zainteresowany znajdzie w książce R. Wietrzyńskiego coś ciekawego dla siebie.
Ten produkt jest zapowiedzią. Realizacja Twojego zamówienia ulegnie przez to wydłużeniu do czasu premiery tej pozycji. Czy chcesz dodać ten produkt do koszyka?
