W Tajemnicach zamku Czocha ujawniamy:- tajemnice zamku Czocha: rys historyczny i legendy zamku, losy skarbu zdeponowanego w zamku, aferę związaną ze skarbem, losy ludzi związanych ze skarbem zamku, kulisy udziału bezpieki w aferze,- prywatne śledztwo autora na temat tajemnic zamku,- działalność tajnych zakładów zbrojeniowych, nowe hipotezy dotyczące skarbów III Rzeszy.
Bogato ilustrowany leksykon wojskowych samochodów ciężarowych znanego w świecie niemieckiego koncernu MAN opracowany przez wybitnego eksperta w dziedzinie transportu samochodowego i logistyki wojskowej dr. hab. Jarosława Bracha. MAN podaje, że perwsze pojazdy opatrzone logo firmy dostarczył armii niemieckiej w 1915 roku. W kolejnych dekadach powstała coraz bardziej doskonałe, solidne i nowoczesne generacje pojazdów ciężarowych, ciężkich ciagników kołowych, dźwigów samojezdnych i innych pojazdów specjalistycznych na podwoziach MAN. Kolejne rodziny pojazdów ciężarowych z logo MAN od lat są podstawowym wysposażeniem służb logistycznych armii niemieckiej. Świetna opinia o tych pojazdach przyczyniła się do tego, że kupoują je armie wielu państwa świata, w tym Wojsko Polskie. Tekst jest ilustrowany 492 zdjęciami, 24 rysunkami i 9 tabelami.
Bogato ilustrowany leksykon pojazdów wojskowych słynnej szwedzkiej firmy Volvo opracowany przez wybitnego eksperta w dziedzinie transportu samochodowego i logistyki wojskowej dr. hab. Jarosława Bracha. Volvo ma długą tradycję wspierania sił zbrojnych, począwszy od powstania firmy w 1927 roku, koncentrując się na solidnych i trwałych pojazdach dla armii szwedzkiej. Koncern zawsze był jednym z głównych dostawców pojazdów z różnych segmentów dla szwedzkiego wojska i sił obronnych - od aut osobowych, lekkich terenowych i terenowych po średnie i ciężke samochody ciężarowe o standardowej konstrukcji lub z napędem na wszystkie koła i dobrymi możliwościami terenowymi. Do znanych pojazdów historycznych należą radiowóz TP21 Sugga z lat 50. XX wieku oraz L3314 Laplander, a obecnie Volvo Defense dostarcza na całym świecie specjalistyczne ciężarówki logistyczne, maszyny inżynieryjne i pojazdy opancerzone. Książkę ilustruje 500 zdjęć, 7 rysunków oraz 25 tabel.
Obszerne i jak dotąd najbardziej szczegółowe opracowanie o ostatnim okresie działalności Fabryki Samochodów Ciężarowych STAR w Starachowicach w latach 1984-2008. W tomie przedstawiono wszystkie zaprojektowane w tych latach i produkowane w małych seriach lub istniejące tylko w postaci prototypów samochody ciężarowe, w tym modele: 742, 744, 944, 1142, 1144. 12 157, 12 220, 12 227, 1266, 1344, 1366, 1444, 1466 (w tym wariant z opancerzoną kabiną), 155 66 M i inne. W drugiej części tomu dokładnie opisano program modernizacji Starów 266 realizowany od 2010 roku przez firmy: Autobox Innovations, PPHU Star San Duo i P.W. Motodemont Piotr i Janusz Dunder Sp. J. Niezwykle cenna jest prezentacja ogromnej liczby wojskowych nadbudów specjalnych na podwoziu samochodu Star 266 i 266M2 – informacje na ten temat bardzo trudno gdziekolwiek znaleźć. Osobny rozdział poświęcono samobieżnemu zestawowi przeciwlotniczemu Hibneryt na podwoziu Stara 266. Tekst ilustruje 588 (!) zdjęć, w większości dotąd niepublikowanych, 35 rysunków technicznych, a także 39 tabel.
W tomiku opisano historię powstania, wersje rozwojowe, budowę oraz zastosowanie najnowszej generacji wojskowych samochodów ciężarowych średniej i dużej ładowności i wysokiej mobilności Tatra T815-7 Force 3. Konstrukcja powstała w 2004 roku, a do sprzedaży trafiła w 2006 roku. Istnieją wersje 2-, 3- i 4-osiowe, a planowana jest budowa wersji 5-osiowej. Tekst jest zilustrowany 138 zdjęciami kolorowymi i 16 rysunków techn.
TYPY BRONI I UZBROJENIA tom 257
Niniejszy tomik jest drugą z trzech części monografii jednego z najpopularniejszych samolotów bojowych świata: McDonnell Douglas F-4 Phantom II. Opisano w nim używane przez USAF wersje samolotu Phantom II: wielozadaniowe, rozpoznawczą i warianty przeznaczone do niszczenia radarów – „Dzikie Łasice”. Publikacja zawiera dane techniczne, uzbrojenie i historię użytkowania samolotu. Opisano także jego udział w konfliktach zbrojnych: wojnie wietnamskiej i w operacjach przeciwko Irakowi Saddama Husajna.
Tekst ilustrują: 36 zdjęć, 1 mapa, 5 rys., 7 tabel, 1 przekrój, 5 rzutów barwnych i 8 sylwetek bocznych barwnych.
Wojenne tajemnice Warszawy i Mazowsza to naprawdę przewodnik inny niż wszystkie. Jacek Olecki podjął próbę ocalenia od zapomnienia schronów, bunkrów, umocnień, a nawet zacierających się napisów na ścianach kamienic. Dziś coraz częściej przeszkadzają one przy wznoszeniu biurowców, apartamentowców bądź handlowych molochów.
Pierwsza tak obszerna publikacja książkowa gromadząca dostępne w chwili obcenej informacje o wojskowym samochodzie osobowo-terenowym Honker i jego wersjach, a także o prototypach projektowanych w latach 80. i 90. XX wieku oraz w pierwszych dwóch dekadach XXI wieku z myślą przede wszystkim o zastosowaniu w Wojsku Polskim. Przedstawiono rozwój koncepcji samochodu dla Wojska Polskiego, który w prostej linii wywodzi się z pojazdu Tarpan. Ten ostatni był specjalnie zaporjektowany do wykorzystania w rolnictwie, dlatego cechowała go dośc duża zdolnośc jazdy po bezfrożach i pokonywania trudnego terenu. Te cechy były niezbędne w wojskowym samochodzie osobowo-terenowym. W 1991 r. Honker został przyjęty do uzbrojenia Wojska Polskiego i od tego roku był kupowany na potrzeby armii w ilości od kilkudziesięciu do kilkuset sztuk rocznie (brak dokładnych, wiarygodnych danych na ten temat). Obecnie WP ma ok. 2800 egz. samochdóe Honker.
W książce, która jest trzecim tomem nowej serię publikacji Agencji Wydawniczej CB, przedstawiono jeden z najnowocześniejszych obecnie typów niezbędnego w każdej nowoczesnej armii sprzętu logistycznego - ciężkie kołowe zmilitaryzowane żurawie przeładunkowe oraz ewakuacji i ratownictwa technicznego. Potrzeba posiadania tego rodzaju wyspecjalizowanych pojazdów to jedna z lekcji takze dla Wojska Polskiego wynikających z wojny rosyjsko-ukraińskiej rozpoczętej agresją Rosji nad ranem 24 lutego 2022 roku. Bez tego rodzaju żurawi bardzo trudno ewakuować z pola walki w celu naprawy i przywrócenia do służby własne czołgi i inne pojazdy. Opisane żurawie można ponadto wykorzystać do odholowania do własnych pozycji czołgów i innych wozów bojowych przeciwnika, które uda się przejąć lub zostaną z różnych powodów porzucone. Szczegółowo opisano pojazdy: Terex Demag MAC 50, Grove GMK 4060HC, Tadano Faun BKF 35-4, Liebherr G-BFK, Liebherr LMT 1055 oraz Liebherr LMT 1090. Autor dr J. Brach jest czołowym w Polsce specjalistą od samochodów ciężarowych i pojazdów specjalnych; jest redaktorem naczelnym miesięcznika "Ciężarówki i autobusy. Testy-technika-trendy".
Opowieść biograficzna o jednej z najbardziej tajemniczych postaci w historii Rosji przełomu XIX i XX wieku. Postać mnich Grigorija Rasputina została ukazana na szerokim tle politycznym, społecznym i obyczjowym, ze szczególnym uwzględnieniem dworu cara Mikołaja II. Rasputin zył w latach 1869(?)-1916. Pochodził z rodziny chłopskiej. Został mnichem, a dzięki zręcznie prowadzonym intrygom w 1907 r. stał się pierwszoplanową postacią w Pałacu Zimowym, w otoczeniu rodziny cara. Bez jego zgody nie mianowano ministrów ani wyższych dowódców wojskowych. Miał opinię proroka lub świętego. Stał się konkurencja dla dynastii Romanowów i prawdopodobnie dlatego musiał zginąć.Świetnie napisana książka prezentująca sylwetkę najbarwniejszej postaci z otoczenia cara Mikołaja II. Czyta się ją jak kryminał.
Przyszli po nich nad ranem, pewnego sierpniowego dnia 1937 roku. Skończyło się oczekiwanie w niepewności. W ciągu kilku miesięcy los moich rodziców zostanie przypieczętowany.
Odpowiedź na pytanie: jak do tego doszło? - będzie jednym z wątków moich wspomnień. Dlaczego moja matka i ojciec związali się z ruchem, który jego zaprowadził 19 grudnia 1937 roku nad rów straceń w Butowie pod Moskwą, a ją wysłał na osiem lat do łagrów na północy Rosji?
Moje wspomnienia dotyczą w większości nieznanego lub raczej zapomnianego Gułagu – Gułagu dzieci. A taki istniał i w nim to właśnie spędziłem pierwsze siedem lat życia. Czas oddać głos tym najmłodszym, anonimowym ofiarom stalinowskiego terroru.
Z wiekiem jestem ostrożniejszy w rekomendowaniu dobrej literatury. Znam wiele książek, w których opisano losy więźniów Gułagu, ale żadna nie wywarła na mnie takiego wrażenia, jak wspomnienia Juliana Bettera ukazujące dramat najmłodszych więźniów Stalina. Chłodny, niemal matematyczny opis dzieciństwa, które ukradli mu bolszewicy, jest tak wstrząsający, że nawet kamienie powinny uronić łzy.
Kjell Albin Abrahamsson
wieloletni korespondent szwedzkiego radia i telewizji w Polsce i w Związku Radzieckim
Monografia jedynego szturmowego samolotem Luftwaffe z okresu II wojny światowej. Samolot doskonale sprawdzał się na froncie, szczególnie w walce z czołgami i innym sprzętem opancerzonym. Był trudny w pilotażu, mały, zwrotny, posiadał dwa silniki i dobre opancerzenie chroniące przed ostrzałem z ziemi. W tekście podano wszelkie dane techniczne i konstrukcyjne, a dokładne ilustracje obrazują poszczególne elementy samolotu.
Klimatyczne i wciągające opowiadania spowite parowozowym dymem. Nie jest spokojnie, we mgle słychać gardłowe pokrzykiwania niemieckich żołnierzy. Dekadencki zapach diesla lokomotywy ST44 miesza się z powietrzem sosnowych lasów. Jakie było tajne zadanie królika doświadczalnego na poligonie Kummersdorf? Czy pijany żołnierz na przepustce zdoła uciec pociągiem przed prześladowcami? Dlaczego poniemieckie płytki ciągle trzymają się ściany i nie odpadają wbrew prawom natury? Co robią Krzyżacy na stacji Malbork? Czy Zdzisław odkryje największą tajemnicę Gór Sowich? Jakie znaczenie ma pociąg do Szczecina? `Mgła na torach` skrywa wiele tajemnic. Smaczku dodają rysunki oraz obrazy namalowane przez autora. Całość uzupełniają zdjęcia.
Powstania Śląskie należą do najbardziej chwalebnych kart w dziejach narodu polskiego. W niniejszej książce autorzy przedstawili przyczyny, przebieg i skutki każdego z trzech powstań, a także kwestie związane z plebiscytem. Zamieścili również biogramy przywódców powstańczych oraz wiele czarno-białych, w większości niepublikowanych dotąd zdjęć przedstawiających zarówno oddziały powstańcze, jak i niemieckie. Na końcu publikacji znajduje się kolorowa wkładka prezentująca odznaczenia i odznaki za Powstania Śląskie i plebiscyt.
Ten produkt jest zapowiedzią. Realizacja Twojego zamówienia ulegnie przez to wydłużeniu do czasu premiery tej pozycji. Czy chcesz dodać ten produkt do koszyka?
