Zbiór opowiadań o niezwykłych historiach okrętów podwodnych różnych bander: niemieckich U-bootów, amerykańskich i polskich okrętów podwodnych. Wszystkie opowieści łączy zbeletryzowana narracja i niewiarygodne przeżycia załóg okrętów. Dzięki temu książkę czyta się jak najlepszą powieść sensacyjną w stylu "Polowania na Czerwony październik" czy "Okręt".
Opowieść Borysa Karnickiego, dowódcy jednego z dwóch "straszliwych bliźniaków" - ORP Sokół - to jedne z najbardziej pasjonujących wspomnień napisane przez polskiego marynarza w drugiej wojnie światowej. Dramatyzm wydarzeń, ale także pełna anegdot opowieść wciąga czytelnika bez reszty.
Bitwa o Midway to punkt zwrotny w wojnie na Pacyfiku, to japoński Stalingrad. Stoczona 4 czerwca 1942 pomiędzy okrętami japońskimi, a amerykańskimi, w pobliżu atolu Midway na Oceanie Spokojnym, zakończona zwycięstwem amerykańskim. Uznawana jest umownie za punkt zwrotny w wojnie na Pacyfiku, ponieważ inicjatywa działań militarnych przeszła na stronę amerykańską. Książka przedstawia bitwę pod Midway z punktu widzenia japońskiego. Odtwarza jej przebieg z drobiazgową dokładnością wplatając w opowieść przeżycia własne autorów - uczestników bitwy. Ale to nie tylko opowieść o bitwie pod Midway. Autorzy przedstawiają także przebieg działań wojennych z punktu widzenia japońskiego od początku wojny do Midway, a więc w okresie w którym wzięli czynny udział w walkach.
Młodzi ochotnicy Waffen-SS naznaczeni byli piętnem śmierci już gdy jechali nad Odrę, by odbyć swój chrzest bojowy. Rozkaz dzienny brzmiał : Obrona pozycji do ostatniego żołnierza. (...) gdy sowiecka kula znajdowała swój cel, nie było ważne czy ktoś ostatnim tchnieniem szepcze Vive la Patrie!, czy też Leve het Vaderland!. Ruski karabin wymierzony był bowiem w serce całej Europy. Ci, którzy przeżyli, po powrocie do ojczyzny zostali uwięzieni bez względu na wiek i potraktowani jak zdrajcy narodu. Prawdopodobnie dlatego, że 15 lat szybciej zrozumieli, kto jest śmiertelnym wrogiem Europy i uwierzyli, iż muszą stawić mu czoła. Czy musieli ginąć, by potem zostać za to wyklęci?
Książka dostała Nagrodę Ambasadorów, Grand Prix Eksportu w 2001 roku na targach książki w Paryżu. Pasjonujący, bardzo szczegółowy opis 100 dni Napoleona napisany w formie eseju.
"100 dni" to książka przede wszystkim o Francji, napisana w osobistym tonie, jaki nieczęsto dziś rozbrzmiewa na politycznych salonach.
Najlepiej sprzedająca się książka na świecie w XIX wieku. Sukces wydawniczy zawdzięcza nie tylko temu, że Napoleon to postać najbardziej popularna w tym wieku. O cesarzu napisano mnóstwo książek, lecz właśnie ta stała się biblią wszystkich napoleonistów. Książka zawdzięcza swój sukces przede wszystkim walorom literackim. Książka składa się z dwóch wątków. Autor relacjonuje pobyt cesarza i swój własny na wyspie, na którą udał się dobrowolnie, aby towarzyszyć Napoleonowi. Drugi wątek to opowieść Napoleona o latach minionych, którą skrzętnie spisuje Las Casas. Napoleon dyktuje więc autorowi swoją historię i to on de facto jest współautorem Memoriału.
Najlepiej sprzedająca się książka na świecie w XIX wieku. Sukces wydawniczy zawdzięcza nie tylko temu, że Napoleon to postać najbardziej popularna w tym wieku. O cesarzu napisano mnóstwo książek, lecz właśnie ta stała się biblią wszystkich napoleonistów. Książka zawdzięcza swój sukces przede wszystkim walorom literackim. Książka składa się z dwóch wątków. Autor relacjonuje pobyt cesarza i swój własny na wyspie, na którą udał się dobrowolnie, aby towarzyszyć Napoleonowi. Drugi wątek to opowieść Napoleona o latach minionych, którą skrzętnie spisuje Las Casas. Napoleon dyktuje więc autorowi swoją historię i to on de facto jest współautorem "Memoriału".Wydanie II
Biografia najbardziej ekstrawaganckiego marszałka Napoleona, nieustraszonego króla Królestwa Neapolu, słynącego z fantazyjnych strojów i uwielbienia, jakie wzbudzał u płci przeciwnej, napisana przez najwybitniejszego napoleonistę we współczesnej Francji. Jean Tulard jest tym dla Francuzów, czym dla nas jest Waldemar Łysiak - wielkim propagatorem epoki napoleońskiej, guru wielu napoleonistów, w tym Andrzeja Nieuważnego, niewątpliwie obecnie naszego znawcę epoki nr 1.
"Bitwa" to zbeletryzowana opowieść o jednym z epizodów wojen napoleońskich bitwie pod Essling, która się odbyła w przeddzień sławniejszej bitwy pod Wagram, zakończonej wielkim zwycięstwem Napoleona. Kapitalny obraz psychologiczny postaci z kręgu Napoleona oraz wartka, wielowątkowa akcja powieści sprawia, że czyta się ją jednym tchem. Autor znakomicie oddaje realia epoki, ukazując okrucieństwo wojny z różnych stron-zarówno marszałków jak i prostych żołnierzy
E. M. RAEDER (1876-1960) - Wstąpił do marynarki w 1894 roku. W I wojnie światowej szef sztabu admirała von Hippera. Brał udział w Bitwie Jutlandzkiej. Dowódca Kriegsmarine do czasu zdymisjonowania go przez Hitlera w 1943 roku. Skazany na karę dożywotniego więzienia przez Trybunał Norymberski. Wyszedł na wolność po dziesięcioletnim pobycie w więzieniu.
Historia japońskich okrętów podwodnych napisana przez dowódcę okrętu podwodnego, który zatopił amerykański krążownik "USS Indianapolis". Autor opisuje najciekawsze epizody japońskich okrętów podwodnych, oparte na relacjach jego kolegów-członków załóg okrętów podwodnych. W swoją opowieść wplata własną historię, w której nie brak dramatycznych momentów.
Eryk Sopoćko, autor ”Patroli Orła”, odbywał swój staż oficerski na brytyjskim pancerniku „Rodney” właśnie wtedy, gdy okręt wraz z innymi brytyjskimi jednostkami uczestniczył w obławie na słynny niemiecki pancernik ”Bismarck”. Autor jest mistrzem reportażu wojennego i jak rzadko kto potrafi przekazać czytelnikowi cały wachlarz emocji związanych z wojną. Opowieść ”W pościgu za Bismarckiem”, w wersji tu zamieszczonej dotąd ukazała się tylko w języku angielskim. W książce znajdują się też inne opowieści Sopoćki związane z jego służbą na morzu, wcześniej wydawane przez pisarza na emigracji. Dotyczą one m.in. jego pobytu na „Orle” i „Orkanie”. Znalazły się tu też jego całkowicie fikcyjne opowiadania, także związane z morzem. Choćby, kapitalne: ”U-427”, w którym autor relacjonuje wojnę z pokładu U-boota.
Pojedynek australijskiego krążownika „Sydney” i niemieckiego zakamuflowanego krążownika „Kormoran” to jedno z najbardziej pasjonujących i zagadkowych starć podczas drugiej wojny światowej. Podczas 352 dni rajdu prowadzącego przez Ocean Atlantycki i Ocean Indyjski łupem „Kormorana” padło 11 alianckich statków o łącznej nośności 68 724 tony. O przebiegu tego niezwykłego rajdu pisze dowódca okrętu Theodor Detmers.
Wydane w czasie wojny wspomnienia dwóch asów U-bootwaffe to kontrowersyjna książka, nie stroniąca od hitlerowskiej propagandy. To jednak także skarbnica wiedzy o życiu codziennym na U-boocie pokazująca niemal każdy aspekt służby na okręcie podwodnym. Książka przełamuje modną dzisiaj tezę, że U-bootwaffe stanowiło państwo w państwie, że dowódcy Ubootów wykonywali po prostu swoją robotę i nie byli zaangażowani w faszyzm. Publikowane wspomnienia obalają ten mit i pokazują, że i tam, jak w każdej dziedzinie życia w hitlerowskich Niemczech, dotarł faszyzm, i to w tej najgorszej formie - nienawiści do innych ludzi tylko dlatego, że stanowili inną nację.
Ileż trzeba mieć odwagi, aby zgłosić się na ochotnika na statek, którego zadaniem było dać się storpedować lub rozstrzelać z działa pokładowego U-boota, a potem z tonącego zwykle statku otworzyć ogień do zbliżającego się okrętu podwodnego, mając świadomość, że trafić trzeba pierwszym strzałem, bo inaczej los statku i załogi byłby przesądzony. To opowieść o ludziach, dla których magia ryzyka była na tyle pociągająca, że nie przeszkadzało im nawet to, że niektórzy z nich nie umieli pływać!
Wilhelm Marschall to jedna z najbardziej wybitnych postaci w marynarce niemieckiej na przestrzeni obu wojen światowych. O ile jego działania podczas drugiej wojny światowej można w miarę dokładnie prześledzić w literaturze opublikowanej na naszym rynku, o tyle jego służba podczas pierwszej wojny światowej jest kompletnie nie znana polskiemu czytelnikowi. Ta książka uzupełnia tę lukę.
Wspomnienia Marschalla to przede wszystkim opis jego działań bojowych na Morzu Śródziemnym, istnym Eldorado dla niemieckich U-bootów podczas pierwszej wojny światowej. To tutaj właśnie topiony największy tonaż alianckich jednostek. I właśnie tam narodziły się asy niemieckiej broni podwodnej, do której należy też zaliczyć Marschalla.
Wojna Roberta Mohrata to pasmo wielkich sukcesów i wielkich zaszczytów z największym wyróżnieniem - orderem Poure le Merite włącznie. Ale też klęska, gdy wraz z okrętem dowodzonym przez niego giną jego koledzy. To właśnie im poświęcona jest ta książka - członkom załogi U-64, jednego z najsławniejszych U-bootów pierwszej wojny światowej. Wspomnienia Roberta Mohrata to klasyka literatury wspomnieniowej dotyczącej pierwszej wojny światowej na morzu.
Trzeci tom "Memoriału ", książki nazywanej "Biblią Napoleońską" zawiera zapiski autora z ostatnich miesięcy pobytu na wyspie św. Heleny - pod koniec 1816 roku Emanuel de Las Cases został zmuszony przez Anglików do opuszczenia wyspy. Autor spisywał wspomnienia Napoleon. "Cały czas mówi się o mojej namiętności do wojaczki,a przecież broniłem się tylko" - mówi Napoleon. A o kampanii rosyjskiej 1812 roku: "Chciałem wskrzeszenia Polski, która miała być głównym ogniwem mojego systemu". Prawdziwym królem Polski - wg niego - miał być Poniatowski, którego odwagę cenił na równi z Neyem. Jego wizja Europy: "Marzeniem moim było aby Europa miała wspólną monetę i jednolity system prawny..." - realizuje się po 200 latach! Pouczająca lektura tej najpoczytniejszej książki na świecie w XIX wieku.
Pierwszy tom biografii legendarnego dowódcy czołgu, Michaela Wittmanna, który wsławił się największą iloscią zniszczonych czołgów przeciwnika podczas II wojny światowej. Podczas kampanii w Rosji Wittmann dowodząc "Tygrysem" zniszczył niewiarygodną ilość czołgów sowieckich - 117 - w tym w zdecydowanej większości słynne T-34 podczas m.inn. wielkich bitew pancernych pod Kurskiem i Charkowem.
Biografia faszysty i to faszysty pełną gębą, który nie ukrywa swoich poglądów wobec załogi, często indoktrynując ją ideami nazizmu. Zdumieniem może napawać fakt, że nawet dzisiaj członkowie jego załogi ze łzami w oczach o nim mówią „Dziś już nie ma takich ludzi”. To jest ten wielki paradoks. [...] Lüth czasami jest Mr Hydem, gdy traktuje załogę jak jedną wielką rodzinę i pomaga każdemu z jej członków jak tylko może. Z drugiej strony, obserwując jego działoczyny na niewinnych żaglowcach ma się wrażenie, że oto wstąpił w niego Dr Jekyll, który jest żądny krwi, krwi za wszelką cenę... Ta dwoistość charakteru być może nigdy nie ujawniłaby się, gdyby nie wojna. [...]” [Andrzej Ryba, Wydawca]
Ten produkt jest zapowiedzią. Realizacja Twojego zamówienia ulegnie przez to wydłużeniu do czasu premiery tej pozycji. Czy chcesz dodać ten produkt do koszyka?
