W książce przedstawiono rozwój amerykańskich samolotów myśliwskich od II połowy lat 30. do końcówki lat 40. XX wieku. Był to okres, kiedy lotnictwo wojskowe USA z pomocniczego rodzaju sił zbrojnych przerodziło się w prawdziwa potęgę powietrzną, tak pod względem wyszkolonych pilotów i kadr technicznych, jak i pod względem ilości posiadanych samolotów o najwyższych parametrach i osiągach. Dwie najważniejsze grupy samolotów Sił Powietrznych USA (USAAF) to samoloty bombowe (zwłaszcza bombowce strategiczne) oraz samoloty myśliwskie. W części pierwszej leksykonu opisano myśliwce z pierwszego okresu wojny, skonstruowane i wprowadzone do uzbrojenia pod koniec lat 30. Następnie przedstawiono słynne myśliwce z drugie okresu wojny, ciężkie myśliwce dwusilnikowe, maszyn marynarki wojennej oraz pierwsze myśliwce o napędzie odrzutowym. Były to maszyny bardzo różnorodne, od przedwojennych Curtiss Hawk III i Bell YFM-1 Airacuda do myśliwców, które zdominowały niebo nad Europą i Pacyfikiem: P-47 Thunderbolt, P-51 Mustang, F-4U Corsair i P-38 Lightning. Obszernie opisano inne znane myśliwce - od P-40 Warhawk, który wyróżnił się w Afryce Północnej, po bardzo odporny i wytrzymały F6F Hellcat US Navy oraz dwusilnikowy myśliwiec nocny P-61 Black Widow. Tekst ilustruje 130 szczegółowych plansz barwnych, 4 bardzo szczegółowe przekroje, a także wiele fotografii z autentycznymi oznaczeniami i szeregiem schematów kamuflażu.
W książce przedstawiono rozwój amerykańskiego lotnictwa bombowego w latach II wojny światowej oraz w okresie poprzedzającym ten konflikt zbrojny. Poszczególne typy zostały pogrupowane w kolejnych rozdziałach, poświęconych bombowcom strategicznym i taktycznym, lekkim samolotom bombowym lotnictwa morskiego oraz samolotom transportowym i łodziom latającym. Publikacja zawiera opis wielu typów konstrukcji lotniczych – od przedwojennych bombowców Douglas B-18 Bolo i Martin B-10 po maszyny, które miały poważny udział w rozstrzygnięciu na korzyść aliantów zmagań z koalicją państw Osi w Europie i Azji: B-17 Flying Fortress, B-24 Liberator i B-29 Superfortress. Nie pominięto i takich samolotów, jak B-26 Marauder, które przeprowadziły ponad 110 000 lotów bojowych nad Europą i Morzem Śródziemnym, SBD Dauntless lotnictwa US Navy, które weszły do walk już w chwili japońskiego ataku na Pearl Harbor czy przystosowanych do wielu zadań A-20 Havoc, pełniących służbę na wszystkich teatrach wojennych w roli maszyn szturmowych, średnich bombowców i płatowców, podejmujących nocne samotne rajdy nad nieprzyjacielskimi terytoriami. Książka została zilustrowana 120 barwnymi rycinami oraz ilustracjami, ze starannie odwzorowanymi autentycznymi oznakowaniami i barwami maskującymi zaprezentowanych samolotów.
Książka jest kompleksowym przewodnikiem zawierającym opisy ważniejszych typów płatowców stacjonujących na lotniskowcach oraz wodnosamolotów, opracowanych w latach 1939-1945. W kolejnych rozdziałach zaprezentowano myśliwce, bombowce nurkujące, samoloty torpedowe, wodnosamoloty i łodzie latające, a także jedyny wprowadzony do działań wojennych typ alianckiego śmigłowca - Sikorsky HNS-1.Książka zawiera ponad 110 szczegółowych ilustracji, wiernie ukazujących oznakowania i wzory malowania maskującego.
Leksykon Brytyjskie samoloty I wojny światowej zawiera opisy wszystkich najważniejszych typów samolotów używanych w lotnictwie brytyjskim w latach 1914-1918. Trzeba podkreślić, że w tym okresie Brytyjczycy wprowadzili do uzbrojenia nie tylko samoloty z rodzimych wytwórni lotniczych, ale także bardzo wiele typów francuskich samolotów wojskowych, które w tamtych czasach zdecydowanie górowały osiągami nad samolotami brytyjskimi. W kolejnych rozdziałach autor opisał jednomiejscowe myśliwce, dwumiejscowe samoloty rozpoznawcze, bombowce, łodzie latające i sterowce używane przez Brytyjską Wspólnotę Narodów w czasie I wojny światowej.
Książka zawiera opisy wielu różnych typów samolotów, od ikonicznego Sopwith Camel, który jak się uważa odniósł więcej zwycięstw powietrznych niż jakikolwiek inny myśliwiec Wielkiej Wojny, poprzez Handley Page Type O, który był pierwszym brytyjski ciężkim bombowcem użytym m.in. do atakowania zakładów przemysłowych w Nadrenii, kończąc na bardzo zwrotnej łodzi latającej Felixstowe F.2, która wykonując patrole nad Morzem Północnym często atakowała niemieckie okręty podwodne i sterowce. Czytelnik znajdzie tu 130 barwnych sylwetek bocznych i kilkanaście fotografii ukazujących kamuflaż i oznakowanie brytyjskich samolotów. Edward Ward jest autorem wielu książek i ilustratorem. Pisze na tematy lotnicze od 15 lat. Napisał m.in. leksykony Samoloty ZSRR II wojny światowej,Niemieckie samoloty I wojny światowej, Samoloty myśliwskie i rozpoznawcze USA II wojny światowej i Samoloty bombowe USA II wojny światowej. Napisał też wiele artykułów do czasopism lotniczych, zarówno tych drukowanych, jak i ukazujących się w sieci. Jest regularnym autorem bloga lotniczego Hush Kit. Edward Ward mieszka z żoną i córką w Sydney w Australii.
Ten produkt jest zapowiedzią. Realizacja Twojego zamówienia ulegnie przez to wydłużeniu do czasu premiery tej pozycji. Czy chcesz dodać ten produkt do koszyka?
