Samoloty i helikoptery cywilne wykorzystywane do przewozów pasażerskich. Krótka, opisowa prezentacja najpopularniejszych maszyn - od starszych typów po najnowocześniejsze. Podstawowe dane techniczne oraz zdjęcia poglądowe.
Learn how to be the best F1 driver with champion Jenson Button.
Why is it best to practice your champagne celebration ahead of the big day?
How do you tell a multiple F1 champion they need to check their blind-spot?
And how do you face down your boss when you've just stacked his multi-million pound car into a wall during practice?
In his brilliantly-written and revealing new book, expert driver Jenson Button takes the reader behind the wheel, telling us all about what it is like to be a champion F1 driver.
From the couch to the podium, the pit-lane to the racetrack, Jenson reveals what really goes on behind-the-scenes. The people, the places, the weird rituals, the motorhomes, the media, the cars, the perks and the disasters, this is the perfect book for any petrol-head, and what all F1 fans have been waiting for.
Książka uzupełniona o opisy kilkunastu dodatkowych pojazdów, a także aż o około 130 nowych ilustracji. Wydanie przedstawia miedzy innymi najistotniejsze zmiany jakie zachodziły w wyglądzie przednich i tylnich części poszczególnych modeli produkowanych w Polsce samochodów. Dziesięciolecia temu na krajowych drogach królowały polskie samochody. Wraz z przemianami gospodarczymi i otwarciu się na świat ta sytuacja zaczęła się drastycznie zmieniać. Mimo to polskie auta cały czas interesują fanów motoryzacji i to właśnie z myślą o nich powstał Leksykon polskich samochodów osobowych 1951-2002. Starannie przygotowany i opracowany zawiera wiele cennych informacji. Dzięki temu ta publikacja jest wspaniałym zbiorem przydatnej i szczegółowej wiedzy na temat najpopularniejszych polskich samochodów osobowych. Opisane zostały też prototypy, pojazdy studyjne, jak i konwersje. Każdy rozdział leksykonu skupiony jest na poszczególnych samochodach.
W filmach oraz serialach, które wchodziły na ekrany począwszy od drugiej połowy XX wieku, coraz większą rolę zaczęły odgrywać samochody. Często stanowiły one jedynie tło dla filmowej akcji lub były po prostu środkiem transportu dla postaci występujących w opowieści. Z czasem jednak auta zaczęły stawać się równoprawnymi bohaterami kinowych filmów i seriali telewizyjnych. Tak stało się choćby z Volkswagenem `Garbi`, z cyklu filmów Disney`a, DeLoreanem z `Powrotu do przyszłości`, starym radiowozem Dodge z komedii `Blues Brothers` czy też diabolicznym Plymouthem `Christine` z ekranizacji horroru Stephena Kinga. W niniejszej książce opisane zostało ponad pół setki filmów i seriali, w których ważną, a czasem nawet główną rolę odgrywały różnego typu samochody. Reprezentują one produkcje amerykańskie, europejskie oraz nasze rodzime. Szczegółowo opisane zostały kulisy poszczególnych produkcji filmowych, sposoby przygotowywania samochodów do występów na ekranie, techniki realizacji zdjęć oraz praca kierowców-kaskaderów. Z książki dowiemy się także o często sensacyjnych losach aut, które pojawiły się na kinowych i telewizyjnych ekranach. Poszczególne rozdziały zostały zilustrowane przez autora szczegółowymi rysunkami przedstawiającymi opisywane samochody, a także wyjaśniającymi tajniki poszczególnych produkcji.
Wspaniała książka dla najmłodszych fanów motoryzacji!Jakie samochody pracują w mieście, a jakie na wsi? Co kryje w sobie wnętrze samochodu? Jakie pojazdy ścigają się po torze wyścigowym, a jakie pracują na placu budowy? Dlaczego w warsztacie samochodowym jest taki bałagan? Co robią samochody zimą, a co w lecie? Gdzie można spotkać najnowsze i najpiękniejsze modele samochodów? Odpowiedzi na te i inne pytania dotyczące bogatego świata pojazdów dużych i małych znalazły się w tej niezwykłej książce narysowanej z humorem przez Artura Nowickiego."Opowiem ci, mamo, co robią auta" to znakomity prezent dla dzieci w wieku od 2 do 6 lat. Książka ćwiczy spostrzegawczość, umiejętność opowiadania, ilustracje wzbogacają rymowane zagadki Marcina Brykczyńskiego, a sztywne kartki pozwolą jej przetrwać wielokrotne przeglądanie.Artur Nowicki jako chłopiec marzył, żeby zostać pilotem, dlatego najczęściej rysował samoloty. Później chciał być czołgistą i zaczął rysować same bitwy pod Studziankami. Myślał też o karierze krawca, ale nic z tego nie wyszło. Tata łamał sobie głowę, co z niego wyrośnie, a mama często mówiła, że chyba ksiądz, lecz nieznane są źródła tego pomysłu. Ostatecznie ukończył szkołę średnią jako mechanizator rolnictwa. Nie zdążył jednak popracować w zawodzie, bo zrozumiał, że to, co lubi najbardziej, to malowanie. Dlatego zdecydował się na studia na Wydziale Wychowania Artystycznego WSP w Częstochowie (obecnie Akademia Jana Długosza). W 1993 roku otrzymał dyplom z wyróżnieniem w pracowni prof. Jerzego Filipa Sztuki. Od ponad dwudziestu lat tworzy ilustracje do czasopism i książek dla dzieci. Organizuje i prowadzi spotkania oraz warsztaty twórcze dla dzieci i młodzieży. Mieszka z rodziną na wsi. Spędza dużo czasu w pracowni, gdzie wymyśla i rysuje bohaterów kolejnych książek.Marcin Brykczyński - ekonomista z wykształcenia, poeta z powołania. Laureat licznych nagród, w tym Polskiego Towarzystwa Wydawców Książek, Polskiej Sekcji IBBY oraz Fundacji Świat Dziecka. Znakiem rozpoznawczym jego twórczości dla najmłodszych są błyskotliwe zabawy słowne, oryginalne poczucie humoru i optymistyczne spojrzenie na świat. Znany z odważnego podejścia do trudnych tematów, Marcin Brykczyński napisał "Skąd się biorą dzieci" oraz zbiór wierszowanych interpretacji encyklik papieskich "W każdym z nas są drzwi do nieba. Jan Paweł II nie tylko dla dzieci". Wiele publikacji tego autora ma charakter edukacyjny - "Liczydełko" zaznajamia z tajemnicami liczb, wiecznie głodny, zjadający literki potwór z "Alfabestii" uczy alfabetu. W "Naszej Księgarni" poeta wydał m.in. "Białego niedźwiedzia, czarną krowę" (z ilustracjami Grażki Lange), pozycję umieszczoną na Liście Honorowej IBBY.Powyższy opis pochodzi od wydawcy.
The Nostalgic Beauty of Abandoned Cars
The first photography book of abandoned cars, covering Europe and the United States A fascinating and artful addition to any car lover’s library, and for those intrigued by mysterious, forgotten places Each featured car is identified by year and make The book comes without plastic wrapping
In his unique photo journey, Dieter Klein travels to remote corners of Europe and the United States to find abandoned cars in forgotten places.
In shabby backyards and dusty barns, in deserted fields and thick forests, Klein roams strange and isolated places to find once gleaming vehicles left to rust and ruin. From a dented Porsche to a faded Cadillac, a battered VW Beetle to a whole fleet of abandoned military jeeps, Klein’s subjects creak with bygone glamour and might. As moss and gnarled branches transform motors into eerie artifacts, Klein’s award-winning automobile photography is not only a tribute to classic cars, but also to the transformative power of nature and the enduring intrigue of people and incidents unknown.
Dieter Klein is a freelance photographer. A piece he wrote about robots won him the award for best reportage from the magazine Bild der Wissenschaft in 2003. But his true passion is the imagery of deserted automobiles. It won him prizes for best photograph at Discovery Days 2017, in Switzerland, as well as at Festival El Mundo 2018, in Austria. Dieter Klein regularly gives presentations and puts on slide shows about Lost Wheels and Forest Punk.
Monografia dotyczy rozwoju wybranych źródeł napędu pojazdów samochodowych, które mogą stanowić alternatywę dla standardowego, tłokowego silnika spalinowego. W pracy przedstawiono genezę powstania i zasadę działania różnego typu hybrydowych systemów napędowych oraz systemów elektrycznego napędu pojazdów wykorzystujących zasilane wodorem ogniwa paliwowe. Podkreślono rolę hybrydowych układów napędowych jako ogniwa pośredniego w rozwoju konstrukcji pojazdu w drodze do pełnej elektryfikacji systemów napędowych. W monografii dokonano wnikliwej analizy tego typu układu napędowego obejmującej zarówno opis rozwoju konstrukcji na przestrzeni ostatnich lat, jak i wyniki badań naukowych przeprowadzonych z udziałem autora opracowania. Ważnym elementem uzupełniającym pracę jest omówienie zagadnień związanych z produkcją wodoru, metodami jego oczyszczania, a także przechowywaniem na pokładzie pojazdu oraz transportem z zakładów produkcji do stacji dystrybucji. Istotną część opracowania stanowi ponadto dyskusja poświęcona bezpieczeństwu eksploatacji pojazdów wyposażonych w układy napędowe zasilane wodorem. Prezentowane w monografii treści w dużej mierze opierają się na doświadczeniu zawodowym autora, a także na wiedzy pozyskanej podczas udziału w badaniach naukowych tego typu pojazdów.
Kiedy myślisz o Formule 1, myślisz o Monaco. Raz w roku ekskluzywne jachty cumują w porcie, gwiazdy zasiadają na trybunach, luksusowe samochody sportowe wypełniają ulice, a tysiące ludzi z całego świata zbiera się po to, aby obejrzeć największy, najważniejszy i jeden z najstarszych wyścigów w historii sportów motorowych. Monaco jest efektowne, prestiżowe i uwodzicielskie. Dla kierowców jest to najbardziej wymagający wyścig roku. Wąskie uliczki, ciasne zakręty i ostre wzniesienia sprawiają, że jest to ostateczny sprawdzian umiejętności jazdy. Jest fizycznie i psychicznie ekstremalnie wyczerpujący. Ten wyścig nie istnieje już w dawnej formie, ale wciąż pozostaje klejnotem w koronie każdego kierowcy Formuły 1. Po prostu nie ma drugiego takiego na świecie. Wygraj w Monaco, a twoje imię zostanie zapisane w historii na zawsze. Na kartach tej książki dołączycie do takich gwiazd jak Graham Hill, Jackie Stewart, Ayrton Senna, Alain Prost, Michael Schumacher czy Lewis Hamilton. Dzięki ekskluzywnym wywiadom i spostrzeżeniom kierowców F1 wielokrotnie nagradzany pisarz sportowy Malcolm Folley zagląda za kulisy tego kultowego toru, aby odkryć, jak to jest nim żyć i oddychać. Ukazuje wyjątkowy portret toru i odtwarza w ekscytujących detalach niezwykły weekend w Monaco, kiedy wyścig ukończyły tylko trzy samochody. Opinie o książce: Nie ma innego toru, na którym istnieje tak bliski związek pomiędzy możliwością rozbicia się a wygraną. To bardzo cienka linia, ale to jest właśnie największe wyzwanie” Niki Lauda Grand Prix w Monaco jest mityczne. To prawdziwy sprawdzian siły dla kierowców. Tam dowiadujemy się, jak bardzo jesteśmy szaleni. Olivier Panis Tak wiele wspaniałych nazwisk przeszło do legendy toru w Monaco, ale najfajniejszą rzeczą w tym wszystkim jest to, że... wciąż pozwalają nam się tutaj ścigać! Lewis Hamilton Pomyśl o tym wyścigu tak: kiedy jedziecie szybkim pociągiem, patrzycie przez okno i widzicie pociąg pędzący w przeciwnym kierunku, odruchowo odskakujecie, mimo iż stoicie za szybą... Właśnie takie jest odczucie prędkości w Monaco”. Damon Hill
Zostań mistrzem kierownicy i jedź bezpiecznie!Praktyczny, przystępnie napisany i bogato ilustrowany podręcznik dla wszystkich, którzy przygotowują się do egzaminu na prawo jazdy kategorii B. Dobre, zwięzłe repetytorium dla tych, którzy są już kierowcami, ale chcą jeździć lepiej i bezpieczniej. Uwzględnia zmiany wprowadzone w przepisach w 2021 roku.Na licznych kolorowych schematach i zdjęciach objaśniono sytuacje, z którymi można spotkać się podczas codziennej jazdy jak zachować się na różnego rodzaju skrzyżowaniach, jak prawidłowo wykonywać poszczególne manewry, co oznaczają pionowe i poziome znaki drogowe. W podręczniku opisano także, jak przygotować się do pierwszej jazdy i do egzaminu, oraz podano podstawowe informacje z zakresu pierwszej pomocy.Autorzy tej książki doświadczeni instruktorzy, wykładowcy i doskonali kierowcy radzą, jak prowadzić samochód, aby każda podróż, nawet w trudnych warunkach drogowych, była bezpieczna.
The first gasoline was sold in pharmacies—but this was to change in the 1950s. As the car experienced its great rise in popularity, gas stations began to pop up like mushrooms out of the ground. Futuristic and progressive, these modern temples of mobility became roadside reference points for young people hungry for independence, and to everyone who strove for a sense of freedom. It’s a Gas! explores the surprisingly diverse world of the gas station—a functional high tech temple, a transit zone, a film set, a converted residence, or an abandoned ruin hidden in a backyard. The world of pumps is full of surprises, ready to be discovered in this book. The preface was written by US-American talkshow legend and passionate car collector Jay Leno. Co-editor Sascha Friesike is an Assistant Professor of Digital Innovation at VU University in Amsterdam, and associated researcher at Alexander von Humboldt Institute for Internet and Society Berlin, and passionate photographer of gas stations.
Przygotuj się do badania głębin oceanów, dalekiego kosmosu i wszystkiego po drodze! Krwiożercze rekiny, skomplikowane roboty, upierzone welociraptory i dużo więcej czeka na ciebie w NAUKOMIKSACH! WRZUĆ WYŻSZY BIEG Z „SAMOCHODAMI”! Najpierw ujarzmiliśmy ogień. Potem wynaleźliśmy koło. W tym momencie ludzkość znalazła się na drodze prowadzącej nieubłaganie do powstania nowego środka lokomocji, który daleko w tyle zostawi nasze stopy, a nawet silne końskie kopyta. Wyrusz z nami na przejażdżkę! Poznaj ekscentrycznych wynalazców majsterkujących w garażach i auta produkowane masowo przez globalne korporacje. Dowiedz się, skąd biorą się samochody i jak działają. Co zobaczymy, gdy zajrzymy pod maskę? W jaki sposób benzyna – lub akumulator elektryczny, a nawet para wodna – wprawiają auto w ruch? Uruchom silnik i przekonaj się, jak samochody wpływają na życie miliardów ludzi i otaczającego nas świata. Brrrum, brrrum! Dan Zettwoch jest autorem komiksów obyczajowych, żartów rysunkowych, diagramów i obrazów w stylu ludowym, które zdobią ściany jego domu w St. Louis w stanie Missouri. Dotychczas ukazało się kilka jego książek, między innymi „Birdseye Bristoe, Amazing Facts & Beyond!” [Zdumiewające fakty i nie tylko!], napisanej wspólnie z Kevinem Huizengą, a także wielu minikomiksów opublikowanych własnym sumptem. Niedawno ukończył serię ilustracji wykonanych w domu techniką druku sitowego, które przedstawiają różne nieapetyczne potrawy, statystyki baseballowe oraz wielkie ciężarówki. Pierwszym samochodem, jaki posiadał, było srebrne volvo 740 turbo z 1984 roku. „Samochody” są jego pierwszą książką z serii „Naukomiks”. Powyższy opis pochodzi od wydawcy.
Fascynująca opowieść o życiu legendarnego konstruktora, który przez cztery dziesięciolecia zbroił wojska monarchii austro-węgierskiej i Trzeciej Rzeszy. Zdobył też sławę jako twórca pojazdów wyścigowych i samochodów osobowych. Uznawany za jednego z największych inżynierów XX wieku działających w przemyśle motoryzacyjnym, Ferdinand Porsche jest dziś pamiętany jako twórca znakomitych i popularnych pojazdów, takich jak Volkswagen Garbus czy samochody wyścigowe Auto Union Grand Prix. Jednak w swojej niezwykłej karierze konstruktorskiej okazał się równie pomysłowy jako projektant pojazdów wojskowych i innej militarnej maszynerii. Porsche pracował na rzecz wojska przez pół wieku. Podczas II wojny światowej należał do grona czołowych niemieckich konstruktorów, a Adolf Hitler zwracał się bezpośrednio do niego, gdy zależało mu na broni, która mogła przechylić szalę zwycięstwa na stronę Wehrmachtu. Karl Ludvigsen, historyk i doświadczony specjalista w dziedzinie motoryzacji, opisuje historię Porschego wnikliwie i kompleksowo. Prezentuje wiele nowoczesnych konstrukcji, których powstaniu Porsche patronował. Nie pomija kłopotliwej relacji inżyniera z kierownictwem Trzeciej Rzeszy, portretując go jako równie innowacyjnego, co kontrowersyjnego konstruktora.
Kulisy wielkiego biznesu F1 Przyłożył rękę do 20 mistrzowskich tytułów – zarówno kierowców, jak i konstruktorów. Szybko piął się po szczeblach kariery w Williamsie, w Benettonie udanie współpracował z Schumacherem, razem z Niemcem budując potęgę Ferrari w latach 1996–2006, by wreszcie niespodziewanie triumfować z własnym zespołem Brawn GP w 2009 roku. Teraz – już jako dyrektor zarządzający F1 – Ross Brawn dzieli się z czytelnikami swoją ogromną wiedzą i doświadczeniem. Opowiada, w jaki sposób Michael Schumacher zyskiwał przewagę nad rywalami i jakie były kulisy jego odejścia z Benettona. Wyjaśnia, dlaczego Fernando Alonso jest lepszy od Sebastiana Vettela, który miliarder próbował przejąć Hondę i dlaczego Red Bull nie zdołał powtórzyć wyczynu Ferrari. Dzięki Rywalizacji totalnej dowiesz się, jak wiele detali decyduje o końcowym sukcesie w Formule 1.
To pouczająca opowieść o najważniejszych ludziach tego sportu, zakulisowych gierkach, sztuce wywiadowczej i interpretowaniu regulaminu na swoją korzyść. To także praktyczny poradnik dla menadżerów i właścicieli firm, którzy chcą osiągnąć sukces w swojej branży. Formuła 1, jakiej nie znałeś. Historia prawdziwa, choć nie zawsze piękna. Koniecznie musisz to przeczytać!
Kulisy Formuły 1 przypominają prawdziwy teatr wojenny, w którym bój o dominację toczy się na wielu płaszczyznach. Za sukcesami odnoszonymi na właściwym polu bitwy, czyli na torze wyścigowym, stoi biegłość polityczna, uprzedzanie ruchów przeciwnika, budowa odpowiedniego zaplecza, nawet działania wywiadowcze. Ross Brawn, weteran i zwycięzca wielu zakulisowych rozgrywek, intryg i batalii, przybliża drapieżny świat, w którym walka kierowców i zespołów jest tylko wierzchołkiem skomplikowanej rywalizacji na różnych frontach. To nie jest książka tylko dla fanów wyścigów: lekcje strategii z Formuły 1 mogą przydać się w każdej dziedzinie życia.
- Mikołaj Sokół, dziennikarz i komentator F1 w ELEVEN SPORTS To nazwisko zna każdy prawdziwy fan Formuły 1, ale mało kto zdaje sobie sprawę, jak potężne zakulisowe wpływy miał w tym sporcie Ross Brawn jeszcze jako dyrektor techniczny Ferrari czy – później – jako twórca obecnej potęgi Mercedesa. Potrafił się oprzeć nawet władzy Berniego Ecclestone’a, aż w końcu przejął część jego obowiązków. Przed czytelnikami tej książki stoi niepowtarzalna okazja, by poznać królową sportów motorowych oczami faceta, który nie tyle wyśmienicie zna Formułę 1, co – w kwestiach politycznych i biznesowych – od dekad ją współtworzy. - Cezary Gutowski, dziennikarz motoryzacyjny Ross Brawn jest jak haker, który przeszedł na stronę rządową. Całe życie szukał luk w przepisach, by teraz samemu je tworzyć. Lewis Hamilton do dziś powtarza, że nie zdobyłby tylu tytułów, gdyby nie Ross. To samo mogą powiedzieć Michael Schumacher i Jenson Button. - Michał Gąsiorowski, dziennikarz radiowej Trójki, komentator F1 w ELEVEN SPORTS Prędkość i technika to za mało, by być pierwszym na mecie wyścigu Formuły 1. Brawn i Parr odsłaniają kulisy sportowej rywalizacji, w której nie mniej ważna jest ekonomia, polityka i przede wszystkim – mądre zarządzanie. - Marcin Walków, dziennikarz Business Insider Polska Fragment książki - Rywalizacja totalna. Wojny za kulisami F1 issuu.com/wydawnictwosqn/docs/rywalizacja_totalna_issuu
Jak się zmieniały samochody i motocykle? Jak na te zmiany wpływały osiągnięcia nauki i techniki? O tym właśnie jest ta książka! Historia motoryzacji prezentuje wybór najsłynniejszych modeli samochodów i motocykli świata od początków motoryzacji po współczesność. Autor zawarł w niej ciekawe informacje, dotyczące ogólnej historii motoryzacji oraz odkryć i wynalazków. które przyczyniły się do ulepszenia pojazdów i komfortu jazdy. Na kartach tej publikacji znalazły się zarówno zabytkowe, legendarne pojazdy, jak i te nowoczesne, wyprzedzające obecną epokę, nie zabraknie również ""słynnych"" aut i pojazdów gwiazd. Interesującym tekstom i opisom samochodów towarzyszą ciekawe zdjęcia prezentowanych modeli.
Ludzie od najdawniejszych czasów marzyli o lataniu i przez wieki próbowali tworzyć konstrukcje, które wzbiją się w powietrze. Po bardzo wielu latach marzenie ludzkości spełniło się i człowiek wzbił się w powietrze. Książka Podniebny świat to opowieść o spełnianiu tych marzeń, odnajdziesz tutaj historię lotnictwa w pigułce, dowiesz się, jakie były pierwsze podniebne konstrukcje oraz kiedy i dlaczego lotnictwo stało się jednym z najważniejszych środków transportu.
Przygotuj się do badania głębin oceanów, dalekiego kosmosu i wszystkiego po drodze! Krwiożercze rekiny, skomplikowane roboty, upierzone welociraptory i dużo więcej czeka na ciebie w NAUKOMIKSACH!WRZUĆ WYŻSZY BIEG Z SAMOCHODAMI!Najpierw ujarzmiliśmy ogień. Potem wynaleźliśmy koło. W tym momencie ludzkość znalazła się na drodze prowadzącej nieubłaganie do powstania nowego środka lokomocji, który daleko w tyle zostawi nasze stopy, a nawet silne końskie kopyta.Wyrusz z nami na przejażdżkę! Poznaj ekscentrycznych wynalazców majsterkujących w garażach i auta produkowane masowo przez globalne korporacje. Dowiedz się, skąd biorą się samochody i jak działają. Co zobaczymy, gdy zajrzymy pod maskę? Uruchom silnik i przekonaj się, jak auta wpływają na życie miliardów ludzi i otaczającego nas świata. Brrrum, brrrum!Dan Zettwoch jest autorem komiksów obyczajowych, żartów rysunkowych, diagramów i obrazów w stylu ludowym, które zdobią ściany jego domu w St. Louis w stanie Missouri. Dotychczas ukazało się kilka jego książek, między innymi Birdseye Bristoe, Amazing Facts & Beyond! [Zdumiewające fakty i nie tylko!], napisana wspólnie z Kevinem Huizengą, a także wiele minikomiksów opublikowanych własnym sumptem. Niedawno ukończył serię ilustracji wykonanych w domu techniką druku sitowego, które przedstawiają różne nieapetyczne potrawy, statystyki baseballowe oraz wielkie ciężarówki. Pierwszym samochodem, jaki posiadał, było srebrne volvo 740 turbo z 1984 roku. Samochody są jego pierwszą książką z serii Naukomiks.
Siedmiokrotny mistrz świata Formuły 1Najwięcej indywidualnych triumfów w wyścigach Formuły 1Najwięcej wywalczonych pole position w historii startówLewis Hamilton, po prostu GOAT greatest of all timeOto historia niekwestionowanego mistrza, który przemienił swe chłopięce marzenia w rzeczywistość. Idola milionów, który dzięki ogromnemu wysiłkowi, tytanicznej pracy i niesamowitemu talentowi w Formule 1 osiągnął wszystko. Książka Franka Worralla opisuje karierę Lewisa Hamiltona od szalonego debiutanckiego sezonu, w którym utalentowany Brytyjczyk utarł nosa ówczesnemu mistrzowi Fernandowi Alonso, przez wściekłą rywalizację z Sebastianem Vettelem, aż po obecne wyścigi, gdy jego największym rywalem jest Max Verstappen. Prawdziwa gratka dla fanów Lewisa Hamiltona i Formuły 1, a także dla wszystkich zainteresowanych niesamowitymi historiami ze świata sportu.Popatrzył mi prosto w oczy i poinformował mnie, dokąd zmierza w swoim życiu. Nie przerywając kontaktu wzrokowego, opowiedział mi, jak zamierza rozwijać swoją karierę. Zrobiło to na mnie piekielnie mocne wrażenie.Ron Dennis, legendarny szef zespołu McLarena, o spotkaniu z dziesięcioletnim Lewisem HamiltonemMoim zdaniem Lewis Hamilton stanie się jednym z największych kierowców wszech czasów (). Nie mogę znaleźć wystarczających słów uznania, by opisać co Hamilton robi w kolejnych wyścigach (). To rzecz bezprecedensowa w historii Formuły 1. Oglądam wyścigi Formuły 1 od samego początku i nigdy w życiu nie widziałem niczego podobnego; to zupełnie niewiarygodne. Jest bardziej niż prawdopodobne, że w tym roku Hamilton zdobędzie mistrzostwo, co byłoby niesamowite.Murray Walker, komentator wyścigów Formuły 1, podczas debiutanckiego sezonu Lewisa Hamiltona
Wydawnictwo PWN z radością przedstawia najnowsze, już 7. wydanie przekrojowej publikacji TRANSPORT.Od czasu wydania poprzedniej wersji tej publikacji zaszły bardzo poważne zmiany w transporcie i odczuwalny jest już od dawna brak aktualnej wersji książki o charakterze kompendium wiedzy o transporcie.Zgodnie z opinią prof. GWSH dr hab. Marii Michałowskiej "to jedyny w Polsce podręcznik akademicki, który w założeniu ma obejmować szerokie spektrum problemów stanowiących aktualną rzeczywistość dotyczącą funkcjonowania i rozwoju transportu w zmieniającym się otoczeniu".W najnowszym wydaniu TRANSPORTU położono nacisk na innowacje w różnych gałęziach transportu, nowe wymagania środowiskowe, nową aktualną politykę Unii Europejskiej wobec transportu, problemy dostosowania infrastruktury transportu do nowych wyzwań, czy transport w zintegrowanych łańcuchach logistycznych, a także różne problemy zw. ze spedycją.Wśród Autorów najnowszego wydania TRANPORTU są wybitni przedstawiciele świata nauki, jak i gospodarki w Polsce, profesorowie tytularni wyższych uczelni: prof. dr hab. Krystyna Wojewódzka-Król, prof. dr hab. Elżbieta Załoga, prof. dr hab. Juliusz Engelhardt, prof. dr hab. Andrzej Grzelakowski, prof. dr hab. Andrzej Ruciński, prof. dr hab. Danuta Rucińska, prof. dr hab. Włodzimierz Rydzkowski, prof. dr hab. Krzysztof Szałucki i prof. dr hab. Olgierd Wyszomirski.Skład autorski, uniwersalność i kompleksowość oraz wysoki poziom merytoryczny sprawiają, że książka TRANSPORT. TENDENCJE ZMIAN jest jedynym dostępnym na rynku systemowym ujęciem problemów transportu, potrzebnym zarówno studentom, jak i praktykom gospodarczym.
Czy na masce samochodu da się usmażyć jajecznicę? Dlaczego moc silnika podajemy w koniach mechanicznych, a nie na przykład jamnikach? Gdzie można dostać mandat za jazdę czarnym autem w niedzielę, a gdzie trzeba ustąpić pierwszeństwa strusiom? I w końcu jak to się w ogóle dzieje, że samochód jeździ?!Zadawaliście kiedyś sobie (albo rodzicom!) takie pytania? Bo Marcin Prokop zadawał.Kiedy miał pięć lat, pokochał samochody. Od tamtej pory nie umie bez nich żyć, choć po drodze urósł tak bardzo, że w niektórych już się nie mieści. Teraz postanowił podzielić się tym, co o nich wie, w odjazdowych historiach!Jeśli więc macie w głowie milion pytań o motoryzację weźcie do ręki tę książkę i jazda!Kocham wszystko, co jeździ samochody, motocykle, quady nawet kosiarki! Uwielbiam zapach smaru i benzyny, mam ciarki na dźwięk wchodzącego na wysokie obroty silnika, nie mogę oderwać wzroku od pięknie wystylizowanych detali karoserii.Świat motoryzacji jest wspaniały i fascynujący. Dlatego napisałem tę książkę. Aby zaprosić do niego również was, zostać waszym przewodnikiem i zarazić samochodową pasją. A przy okazji wytłumaczyć, o co w tym wszystkim chodzi. []Kiedy byłem dzieciakiem, dręczyłem pytaniami mojego ojca, dziadka i wujków. Czasem mi odpowiadali, a czasem nie, bo pewnie sami nie znali odpowiedzi. Marzyłem wtedy o książce, w której znalazłbym wszystkie odpowiedzi mogące zaspokoić moją ciekawość. A ponieważ takiej nie znalazłem, postanowiłem sam ją napisać. Mam nadzieję, że wam się przyda. A teraz gaz do dechy i życzę przyczepności oraz szerokości na trasie tej lektury!Ze wstępu autoraMarcin Prokop dziennikarz i osobowość telewizyjna, zdobywca m.in. nagrody Wiktora. Człowiek wielu talentów i zainteresowań. Był redaktorem naczelnym kilku magazynów, m.in. Machiny, Filmu i Przekroju. Prowadził audycje radiowe w Radiu Zet i Radiu Złote Przeboje. Napisał kilka bestsellerowych książek. Najlepiej jednak znany jest z telewizji, gdzie poprowadził kilkadziesiąt różnych programów, również motoryzacyjnych. Aktualnie jest gospodarzem Dzień Dobry TVN, show Mam Talent oraz Lego Masters. Prywatnie wielki fan wszystkiego, co jeździ - samochodów, motocykli, rowerów, a nawet zdalnie sterowanych modeli.Powyższy opis pochodzi od wydawcy.
Ten produkt jest zapowiedzią. Realizacja Twojego zamówienia ulegnie przez to wydłużeniu do czasu premiery tej pozycji. Czy chcesz dodać ten produkt do koszyka?
