Bezmoc
-
Autor: Przerwa Tomasz
- Wydawca: Wydawnictwo Uniwersytetu Wrocławskiego
- EAN: 9788368619836
- Oprawa: oprawa: twarda
- Format: 176x250 mm
- Liczba stron: 192
- Rok wydania: 2026
- Wysyłamy w ciągu: 48h
-
Brak ocen
-
62,78złCena detaliczna: 69,00 złNajniższa cena z ostatnich 30 dni: 62,78 zł
Temat turystycznych kolei linowych, podwieszanych i wyciągów w śląskich Sudetach (do 1945 r.)
Śmiałe przedwojenne wizje kolei linowych i wyciągów, kreślone z rozmachem na potrzeby nowoczesnej turystyki w Sudetach, odsłaniają nieznaną historię dążeń do modernizacji. Tomasz Przerwa z niezwykłą precyzją rekonstruuje czasy ambitnych projektów, które miały odmienić oblicze gór, lecz pozostały jedynie w dokumentach, planach i prasowych omówieniach. Wprowadza czytelnika w historię europejskich koncepcji inżynieryjnych, pokazując, jak lokalne oczekiwania i możliwości splatały się z dynamicznym rozwojem turystyki pierwszej połowy XX wieku.
Książka przedstawia Sudety w zupełnie nowym świetle: nie jako spokojny krajobraz turystyczny, lecz przestrzeń rywalizacji, innowacji i niespełnionych projektów. Przerwa z narracyjną swobodą wciąga czytelnika w historię rozwoju techniki, rosnących potrzeb turystów, zawirowań politycznych i przejawów wrażliwości przyrodniczej. Tytułowa "Bezmoc" nie dotyczy niepowodzeń techniki, jest opowieścią o granicach czasów. Niezrealizowane nowoczesne idee odsłaniają marzenia mieszkańców Karkonoszy, które spotykały się z oporem natury, polityki i finansów. Lektura oferuje nieoczywistą perspektywę: zamiast zachwytu nad tym, co powstało, zaprasza do refleksji nad tym, co mogło zmienić oblicze gór - a nigdy nie wyszło poza stadium planów.
Bogactwo materiałów z archiwów Schaffgotschów, map, ilustracji, dokumentów administracyjnych (także niepublikowanych wcześniej) po prasę techniczną z Polski, Niemiec i Austrii pozwalają stworzyć najpełniejszy portret przedwojennych planów kolejek i wyciągów na Śląsku i ziemi kłodzkiej. To wyjątkowa lektura dla badaczy dziejów regionu, pasjonatów historii techniki i górskich kolejek, przewodników oraz wszystkich, którzy chcą zrozumieć, jak kształtowała się nowoczesna turystyka górska.
