Od mas ku jednostce. Inżynieria społeczna w...
-
Autor: Tomasz Bierzyńśki
- Wydawca: Elipsa Dom Wydawniczy
- ISBN: 9788380176614
- EAN: 9788380176614
- Oprawa: oprawa: broszurowa
- Format: 168x240 mm
- Liczba stron: 454
- Rok wydania: 2026
- Wysyłamy w ciągu: niedostępny
-
Brak ocen
-
51,41złCena detaliczna: 69,30 złNajniższa cena z ostatnich 30 dni: 51,41 zł
Co łączy propagandowy plakat, clickbait, farmę botów, mikrotargetowaną reklamę polityczną i treść wygenerowaną przez sztuczną inteligencję? Każde z nich może stać się narzędziem świadomego projektowania i modyfikowania zachowań zbiorowych poprzez kontrolę przepływu informacji i sterowanie środowiskiem komunikacyjnym.
Podręcznik pokazuje, jak inżynieria społeczna przeszła od stosunkowo jednolitego przekazu kierowanego do mas ku komunikatom adresowanym do coraz węższych grup, a potencjalnie do pojedynczego odbiorcy. Mechanizmy wpływu wykazują ciągłość. Zmieniły się warunki ich stosowania: skala, szybkość, automatyzacja, personalizacja, niski koszt dotarcia do kolejnego odbiorcy oraz ograniczona publiczna obserwowalność przekazu.
Droga wiedzie od historii propagandy i psychologicznych podstaw wpływu przez fake news, teorie spiskowe, algorytmiczny gatekeeping, Cambridge Analytica, mikrotargeting, astroturfing i wojny informacyjne aż po deepfaki, generatywną sztuczną inteligencję i strategie obrony. Książka nie powiela opowieści o wszechmocnej cyfrowej manipulacji. Konsekwentnie oddziela zastosowanie techniki od dowodu jej skuteczności, a wyniki badań od mitów i technopaniki. Trzydzieści tematów w formie pytań i odpowiedzi. Definicje, przykłady, ćwiczenia i pytania kontrolne.
Dla studentów dziennikarstwa, komunikacji społecznej, edukacji medialnej, politologii i bezpieczeństwa informacyjnego. Dla wykładowców i nauczycieli. Dla dziennikarzy i redaktorów, twórców przekazu w mediach cyfrowych, osób zajmujących się komunikacją publiczną i polityczną oraz organizacji społecznych prowadzących kampanie informacyjne. I dla każdego, kto chce rozumieć, jak projektowane jest współczesne środowisko komunikacyjne.